Linha do Norte | |||
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![]() Santa Apolónia railway station in Lisbon. | |||
Overview | |||
Status | Operational | ||
Owner | Infraestruturas de Portugal | ||
Termini | |||
Technical | |||
Line length | 336 km (209 mi)[1]: 71 [2]: 36 | ||
Number of tracks | Double track,[1]: 71, 74 except Braço de Prata–Alverca (quad) and Castanheira do Ribatejo–Azambuja (triple)[2]: 39 | ||
Track gauge | Iberian | ||
Electrification | 25 kV / 50 kHz Overhead line | ||
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Location on the network |
+ Lisboa-SA × Porto-Camp. (🔎) |
Linha do Norte | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Linha do Norte is the Portuguese main railway line that connects the two main Portuguese cities, Lisbon and Porto. Its length is 336.079 kilometres (208.830 mi)[2]: 36 . It goes through some other important cities like Vila Franca de Xira, Santarém, Entroncamento, Pombal, Coimbra, Aveiro, Espinho & Vila Nova de Gaia, amongst others. It constitutes the backbone of the Portuguese railway system of freight and passenger services, running approximately 720 trains (both freight and passenger) daily.
As part of the plans for a high-speed rail network, there will be a parallel high-speed line (up to 300 km/h (190 mph)) to relieve this main line,[4] since it has reached a saturation threshold where it's impossible to add additional freight trains without jamming the fast passenger services (InterCidades and Alfa Pendular).[5]
See also
- CP Urban Services
- List of railway lines in Portugal
- List of Portuguese locomotives and railcars
- History of rail transport in Portugal
References
- ^ a b "Diretório da rede 2022, 1ª adenda" (PDF). Infraestruturas de Portugal. 2021-07-30. Retrieved 2022-03-27.
- ^ a b c Instituto Nacional do Transporte Ferroviário (2014-12-15). "Instrução de Exploração Técnica No. 50, Atualizada até 79º Adit" (PDF). Archived from the original (PDF) on 2015-02-25.
- ^ Alvaro SANTOS “Tourist” Planta de Lisboa : Folha Nº 1 1924
- ^ "Portugal to invest 43 billion euros in large infrastructure by 2030, PM says". Reuters. 22 October 2020. Retrieved 5 January 2021.
- ^ "Apresentação da Nova Linha de Alta Velocidade Porto-Lisboa".